När Fehmarn-Bält tunneln öppnar år 2029 får Sverige en direktkoppling till kontinenten. I Danmark och Tyskland har man insett potentialen av tunneln. I Sverige ser vi inte samma insiktsfullhet. Utan krafttag är risken stor för att vi hamnar i skuggan av Europa, skriver Linda Nilsson, vd Norrbottens handelskammare, Göran Cars, professor samhällsplanering och Mattias Josefsson, vd Europakorridoren.